饱蘸激情写忠诚

       记中国铁建电气化局集团大西客专指挥部一项目部经理谈强

　　大西客专一项目经理谈强

　　无论是做技术员还是项目经理，18年的铁路建设生涯，让他始终坚守求真务实、永不懈怠的工作理念，以强烈的事业心和高度的责任感书写着他对企业的忠诚。他曾先后参加过郑西高铁、京石武高铁、大西客专的建设，不仅掌握了高铁四电的核心技术，而且还积累了丰富的施工管理经验。他就是中国铁建电气化局集团二公司副总工程师兼集团大西铁路客运专线指挥部一项目部经理——谈强。

　　说起谈强，这位中等身材，儒雅的外表中透出刚毅性格的年轻项目经理，1996年毕业于西南交通大学铁道电气化专业。几年来，他在项目管理中努力追求工艺质量和服务质量的完美结合，处处彰显出他对铁路电气化事业的挚爱。今年10月，记者来到谈强工作和生活的项目驻地，他对每一名大学毕业生每月的工作总结和学习心得逐个做出精彩点评和谆谆教诲，从中能强烈地感受到他善于管理、精益求精的工作作风和品格，给记者留下了深刻印象。

　　以标准化建设为准则，做合格的管理者。2013年年初，谈强挑起了集团公司大西客专指挥部一项目部第一管理者的重任。为优质高效地推进工程建设，他以“高起点进入、高效率推进、高标准建设、高质量取胜”为目标，严格按照标准化要求选拔了一批有技术、懂管理、责任心强的人员充实到项目管理层，坚持做到将合适的人员安排在合适的岗位上，形成合理的组织与分工。为强化项目基础管理，他组织项目管理层从技术、管理、工艺、组织、操作、经济等方面全面分析、讨论评审，不断优化施工技术方案，同时狠抓技术交底、技术培训、样板引路、工序检验、质量检查及问题整改等全过程控制，工程质量得到了有效保证。他严格管理，合理分配，充分放权，做到宽严有度。在项目上场之前就按照通信、电力、信号、接触网、房建等专业，各分工一名项目部副经理全面负责该专业施工及协调工作，及时解决施工中存在的交叉影响、站前遗留问题、接口问题、地方有关部门的协调等问题，形成事事有人问、有人管的良好施工局面。

　　祁县东站牵引变电所一瞥

　　以工程建设为舞台，做青年员工成才的引路人。青年员工是项目的主力军，谈强怀着培养人才、启用人才、对企业负责的赤诚之心，进行了一系列关心青年生活、辅助青年成才的关爱行动。自郑西客专施工以来，坚持导师带徒、定期评选 员工、技术比武、知识竞赛等活动，搭建人才成长成才的快速通道。适时召开大学生座谈会，及时掌握青年们的心态、工作和学习情况，及时解决他们面临的困难和迷茫。在他的倡导下，每名青年员工每月要撰写工作总结，并亲自为每一份总结进行点评，指出其中存在的问题和进步的点滴，给员工的成长以极大的信心和动力。坚持使用德才兼备的青年员工，在关键岗位、关键工序给他们压担子，让他们在高铁建设的大舞台施展才华提升能力。几年来，谈强所领导的高铁建设团队中涌现出一大批青年人才，为高铁四电施工提供了人才队伍支撑。

　　以科学技术为先导，做工艺创新的带头人。在郑西高铁施工中，谈强担任项目副经理，全面负责接触网的施工和技术管理工作。作为国内首条自主研发的时速350公里的高速铁路，技术标准和施工工艺要求高，管理模式进入全新阶段。他通过对现场的调查和不断的总结，同时吸取国内外同行先进经验，优化了各种技术方案和施工工艺。如高速铁路导线的恒张力架设工艺，高速铁路弹性悬挂安装调整工艺，18号、42号无交叉道岔的施工工艺，棘轮补偿装置的安装与调整工艺，隧道口各类附加线的安装方式等。在施工中，从现场测量、计算、预配、安装等各个环节下工夫，注重施工的标准化、规范化、程序化，配备了先进的测量工具和施工工具，建立了标准化的预配中心，极大地提高了高速铁路接触网施工技术管理水平和施工能力，保证了郑西高铁的顺利开通。负责编写的《电气化接触网上部施工工厂化预配工法》《高速铁路电气化施工材料预配自加工工艺研究》分别荣获中国铁建2011年度 工法一等奖和2012年度科学技术二等奖。

　　祁县东站信号机械室设备

　　2010年5月~2012年12月，他参加了京广高速铁路石家庄至武汉段的施工，全面负责局管石武客专河南段二分部和局托管郑州枢纽四电集成工程的施工。郑州东站是新建的国内高铁最大的客运车站，接口众多，现场条件复杂，涉及面广，施工技术复杂，质量要求高，施工难度大，各相关产权单位的协调工作尤其困难。为确保工期，有序推进工程施工，不断优化现场各种技术方案，谈强通过不断地现场研究和动态试验，解决了复杂岔区区段无交叉道岔的调整问题，保证了复杂岔区各种参数调整的精度，满足了弓网受流质量和行车安全要求。同时牵头研究开发了高速铁路接触网系列计算平台，在石武高铁得到了很好的应用和验证。

　　2011年1月和3月，集团在石武项目分别召开接触网上部安装现场会和标准基站设备安装研讨会，与会的130余名一线施工人员和接触网主管工程师通过现场观摩、交流，推广了石武项目施工的安装工艺和标准。

　　2013年3月，谈强率领参建人员进入大西铁路客运专线施工以来，紧密结合现场实际、以往经验教训和新的技术要求，通过反复的研究验证，对工程累计进行了21处工艺改进，不仅实现了功能要求、外形美观，也有利于维护管理，得到了业主和接管单位的高度认可，成为集团2013年项目管理现场会的亮点，获得了与会领导和专家的高度评价。

　　以工程项目部为家，做职工群众的知心人。谈强自参加工作以来一直坚守施工一线，以坚定的自信心和顽强的毅力耐住寂寞，克服重重困难，为高铁建设作出了应有的贡献。

　　祁县东站站场电气化工程

　　作为项目部的第一管理者，他时刻严格要求自己，带头执行政策规定，带头廉洁自律，带头转变作风，严格执行“三重一大”决策程序，自觉接受职工群众的监督。通过周例会、月例会、支部大会、现场检查，以及每月评选 员工和 大学生等形式，加强与干部、群众的交流，以自己的人格魅力影响和教育他人，在职工群众中树立了良好的威望。

　　近年来，谈强和他所在的团队凭借良好的社会信誉和经济效益，赢得了各方的赞许和好评。项目部连续在2011~2012年度获得郑州铁路局“ 项目部”、“双标共建”标杆项目部、创先争优“先进党组织”称号;荣获山西省总工会和集团公司“工人先锋号”。他本人也先后被授予2012年度集团公司“ 员”和2013年度中华全国铁路总工会“火车头奖章”等荣誉称号。(国际商报 □通讯员 赵守民 杜桌波)