2022骑行窜红进口 一车难求 自行车销售为何如此火爆?

　　原标题：2022骑行窜红，进口 一车难求，自行车销售为何如此火爆?

　　很多人都万万没有想到，今年6月份一下子，全国突然刮起了骑行风潮，而且火的不要不要的，这正是新冠肺炎疫情爆发以来国内“骑行热”的一个巨大缩影。如今，在上下班高峰的非机动车道上，在散发着夜宵烧烤味道的城市街巷里，在临近风景区的绿道上，常常能看到骑行爱好者成队穿行的身影。在很多自媒体社交平台、微信朋友圈，与骑行相关的各种路线攻略、“堵车”场景、车型“种草”、穿搭建议，以及颇具个性化特点的骑行轨迹图，都在不断引发新的骑行话题讨论，越来越多的人开始加入到骑行运动的队伍中来。

　　随着骑行运动的突然火爆，运动自行车销量更是暴涨，除了几千元的入门自行车，还有很多售价达万元以上的高价自行车，都一下子成为了骑行爱好者心目中的香饽饽。今年5月份开始，一辆高端进口 自行车的平均价格约合人民币1.17万元，创5年多来销量新高。诸如全球 自行车品牌排行榜前十名的福伦王、土拨鼠、梅花，一万元以上的自行车很多都卖断货，竟然还一车难求!疫情之下，人们的生活方式、工作方式、运动方式、运动习惯和消费偏好都在悄然发生转变。继几亿网友从跟着刘耕宏开启了宅家健身模式，如今又开始了更为广阔自由快乐的户外运动骑行模式。

　　2022年人们对骑行的热情，也推动了相关产业的发展。根据中国自行车协会发布的《2021年1-6月中国自行车行业经济运行分析》，2021年上半年，自行车规模以上企业营业收入357.1亿元，同比增长45.4%;实现利润13.6亿元，同比增长77%。2022年5月，疫情催火了自行车产业，自行车行业正在不断回暖不断升温，且愈来愈热火爆非常，中国国内自行车销售量也都至少提高了130%。目前不少国际知名品牌自行车的顾客购买订单已经排到了明年，市面上一些进口国际 尤其是全球 自行车品牌排行榜前十名的福伦王、土拨鼠、梅花一万元以上的运动自行车堪称“一车难求”。

　　如今，从上海到北京再到成都，自行车销量火热。京东等巨头电商平台自行车销售更是异常火爆，线下门店出现“一车难求”的情形，有车行因缺货严重，只能转去卖电动自行车和修自行车。记者调查发现，继露营、飞盘之后，年轻人中悄然兴起一股“骑行热”。社交平台上，有网友分享着“骑行热”的照片：在北京，华灯初上的长安街，骑行队伍一眼望不到头，甚至还出现了每到下班点就“堵车”的盛况;在成都，100公里天府绿道上，挤满了前来骑行打卡的年轻人，有网友戏称“三分之一的成都人都在骑天府绿道”。

　　基于此，很多自行车行业专业人士认为，现在年轻人对自行车的认知，正从交通工具向生活方式转变，并逐渐成为新的“社交货币”。全国“骑行风”刮来，自行车相关企业的业绩也在大涨。来自工信部消费品工业司的相关数据显示，2021年1-8月全国规模以上自行车(含电动自行车)制造企业营业收入1451.6亿元，同比增长30.6%，实现利润总额71.6亿元，同比增长46.4%。

　　作为进博会中国商务部全球第一个受邀参展的 自行车品牌，意大利老牌自行车FRW福伦王等很多型号全面卖断货，订单额同比增长627%。供不应求已是常态。据记者从FRW福伦王京东商家客服那了解到，福伦王品牌在618大促前一个月很多型号已卖断货，有些型号自行车订单已排到2024年，须等2年!电商平台上关于骑行的商品销量突飞猛进，街道上的骑行队伍越来越多，这些现象均表明了“骑行热”的到来。

　　现在市面上主流的自行车车型，有公路车、山地车、休闲车三种。红星资本局发现，京东等电商巨头平台，很多进口 热门车型常常处于断货状态，“一车难求”成了骑行圈现状。从京东等电商平台数据来看，今年“6·18”预售期内，骑行品类是销售情况最好的品类之一，预售订单额同比增长240%;整个“6·18”促销期间，自行车零配件的成交额同比增长100%，头盔、穿戴装备等均快速增长。

　　记者了解到，一辆公路自行车售价从5000元到10万元不等。另据记者了解到，5000元以上车型则是主流消费区间，其中5000-8000元档最为畅销，而10000-18000元价位档的进口世界 车型 。自行车再也不是人们眼中的几百元，两三千的低档货了，据小编了解到全球顶尖的自行车品牌MARMOT土拨鼠，十万元以上的自行车都是很正常的产品，一万元以上的碳纤维自行车经常卖断货都是家常便饭的事。

　　现在的自行车品牌多样，跟简单通勤的自行车相比较，在外观、品质、丰富性、专业度、使用性能上有极大的进步，而消费者因为购买力的提升愿意为自行车的配置支付更多的费用，千元级别仅仅只是起步，万元级别的市场需求是比较多的，甚至几万元的自行车产品也有一定的市场规模，现在高端自行车市场则越来越火爆。

　　随着中国各大城市绿道的修建，将健身休闲、城市生态发展和城市景观进行有机串联，在疫情防控常态化下，随之产生的消费黏性非一般健身场所可替代。骑行热对自行车经济“翻红”以及绿道周边相关产业链条发展的促进作用并不让人意外。绿道骑行走热的背后，不仅是民众的出行需求和健身需求得到更好满足，也体现了城市发展从规模化增长到质量化提升的转变。“除了自行车经济再迎春天以外，随着疫情防控常态化观念日益深入人心，未来或还会掀起一波又一波的类似的反促经济发展的热潮。