大众将为中国市场打造三款两厢小车

近年来国内两厢车型逐渐受到欢迎，并且许多厂家在推出三厢车型的同时也会推出两厢车型以满足不同的消费者需求。大众在华推出全三厢朗逸后便推出了两厢版车型朗行，而未来大众还将在华推出采取同样的方式进行布局市场的多款车型，并且大众CEO文德恩曾表示：“在中国，我们将会看到真正大规模的车型上市。”

    在过去，小车一般被视作代步工具，而大空间三厢车型才是消费者 目标。但是，随着近几年汽车市场的蓬勃发展，以及油价频涨、节能减排、道路拥堵等外在用车环境的改变，多数消费者对小型车的需求也越来越高，不但外观要符合年轻时尚的定位，同时价格也要足够廉价。这也使得在外观时尚和价格实惠方面有特殊优势的动感两厢小车会更容易获得青睐。

 

    近日，上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝先生在接受媒体采访时也表示：未来除了朗逸会采取这样的家族式，桑塔纳(报价 图片 参数)等车型也会采用这样的模式，并且他也明确指出：“明年全新明锐第一款MQB产品、两厢昕锐包括后续产品都要推出。”此外，网通社通过查阅相关资料了解到：捷达(报价 图片 参数)也将推出两厢版。

 

    “今天大家看到Lavida家族的细分产品有六款，有新朗逸、新朗逸运动版、朗行、朗行运动版、朗境以及朗逸BlueMotion蓝驱版。从朗逸开始，接下来很多的产品可能都会有家族式的考虑，包括桑塔纳，我们还考虑将家族式的做法进一步提升到B级车、SUV，以及其他一些产品，可能家族式产品的做法在2015年至2020年间都会是我们主要研发的方向。”贾鸣镝在接受媒体采访时如是说。

 

    未来国产的捷达两厢版和桑塔纳两厢版均有望沿用现款车型上的EA211发动机，并配备5档手动变速箱和6档自动变速箱两种选择。其中1.4L车型可提供66kw的最大功率，而1.6L版本则可达81kw，基本能够满足行车人的日常需要。

 

　　动力方面，昕锐Spaceback将搭载功率为56kw的1.2升的MPI自然进气发动机64kw的1.2升TSI涡轮增压发动机机以及91kw的1.4L TSI发动机。相对于普通版车型的两款自然进气引擎，新车在动力选择丰富度上更胜一筹。