长安铃木四年沉寂 频繁召回 销量大减
经过四年的漫长等待,长安铃木又一款新车S-Cross即将上市。如此漫长的等待,长安铃木销量不断下滑。与此同时,今年长安铃木对于旗下在售车型频繁召回。不少消费者对于长安铃木的产品质量都处于不放心的状态。
经过四年的漫长等待,长安铃木又一款新车S-Cross即将上市。上一款全新车型是在09年9月推出的全新奥拓车型。如此漫长的等待,长安铃木销量不断下滑。与此同时,今年长安铃木对于旗下在售车型频繁召回。不少消费者对于长安铃木的产品质量都处于不放心的状态。中国二手车城了解,长安铃木1-10月销售120663辆,去年同期为143336辆,同比下滑达15%。虽然受到钓鱼岛事件影响,在去年四季度各大日系车企普遍销量大幅下滑,2012年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。但在今年除了长安铃木销量持续下滑之外,丰田、本田、日产等品牌都已实现销量增长,并且长安铃木是多年连续下滑,这与整个汽车市场的发展是背道而驰的,究其原因就是现有羚羊、雨燕、奥拓、天语产品老化,但长安铃木缺乏能力推出新品,只能在老旧车型上进行小改款,这种产品策略显然不会被市场接受,长安铃木的销量下滑也就成为必然。
在售车辆质量有问题 频繁召回
这四年来没有推出新车,对于现有车型的掌控也没有做好,产品质量有着或大或小的问题。先在今年5月发布第一次召回。据悉,由于车辆的转向横拉杆球头螺母在装配过程中可能发生误差,球头螺母可能松动后脱落,导致车辆转向失效,存在安全隐患。长安铃木决定自2013年5月31日起,召回2013年2月28日至2013年5月2日生产的部分新奥拓、雨燕、羚羊、天语汽车,共计4496辆。这次召回涵盖全系产品,并且是今年新生产车型,不得不对长安铃木的产品控制产生疑问,而这仅是一个开始。
紧接着在今年8月,由于部分车辆的加油软管表面可能出现裂纹,极端情况下会导致燃油渗出,造成车辆起火,存在安全隐患。长安铃木决定自2013年8月31日起,召回2009年11月1日至2012年2月29日期间生产的部分雨燕汽车108603辆、羚羊汽车110555辆,以及2009年11月1日至2012年1月31日期间生产的部分天语汽车146348辆,以上车辆共计365,506辆。这次36万辆的召回几乎是近几年所有销售的车型,虽然产品召回展现了企业对消费者负责的态度,并且很多车企也经历过召回,但像长安铃木这样4年没有推出全新车型,而产品却频繁召回的情况是没有的。