陈国章:雷诺不参与价格战 重视二三线城市

　　雷诺中国执行总裁陈国章

　　雷诺不打价格战 人性化服务全面升级

　　新华汽车：首先请陈总介绍一下本次广州车展雷诺都给我们带来了哪些车型，有哪些亮点？

　　陈国章：以往雷诺是支持赛车活动的，所以这次雷诺特别带来了两台跑车过来，一台是F1塞车，跟一台300马力的超级跑车，是Trophy，那台郭富城非常喜爱的。还有另外非常拉风的我们梅甘娜CC开蓬车，还有我们今年发布的塔利斯曼那台全球雷诺最豪华的轿车，今年在中国要发布，还有雷诺中国区非常热卖的，作为进口的SUV 的头三名的科雷奥越野车，还有近期卖的非常的火热，现在已经断了货的尾部更丰满的两台轿车。

　　新华汽车：雷诺的第一阶段复兴计划取得了非常大的成功,第二阶段的复兴计划已经开始了，目前的进展情况如何？

　　陈国章：今年的计划是非常出位的，特别是在今年的车市微增长的市场上，还有大量的进口品牌做25%、10%几的一个降价幅度上面，雷诺完全没有在打价格战的情况下，雷诺是在有老车主的情况下没有做任何的降价。

　　从5月份开始，我们的增长率达到了今天的100%，所以我们的增长率是非常的猛的。在我们第二复兴计划里头主打的是“以客户为本”的企业理念，所以这个企业理念我们推出很多新的政策与优惠，而且优于别的厂家，因为一般厂家在打市场的时候他投放很大量的市场推广，基本上他们利润的7%，就是一台车30万，他用7%，2.1万多块的钱来做市场推广，我们用的是2千多块钱的市场推广，我们的费用放在哪里呢？放在老客户里头。因为对雷诺来说是一个小众品牌，我们现有的只有8万个客户，当然我们新进入市场的时候三年前每年才800辆车，所以我们为了支持我们的老客户让他们有不同的新的惊讶，我们今年给他们一个免费的导航升级，包括最受用户拥戴的三年免费保养，免费保修这些新的政策，延长到五年的保养跟保修以及新的优惠。然后再给老车主不同的新的惊讶，我们邀请所有的8万车主参加今年多次的在多个城市里头跟古巨基亲自拍照，以及一些私人音乐会，这些都是在全国各地举行的。所以新的客户他们都感受到雷诺对老的客户的关怀和关心，不但从生活上得到很大的变化，因为他们从近距离感受到雷诺品牌，感受到明星的效应，还感受到他们说的每一句话我们是聆听的。我们开启了一个总裁邮箱，所有的8万客户都可以给我发邮件，对我们雷诺有任何的想法和一些进去的改善的提议，我们每一句话都在聆听。

　　同样，今年从8月份开始我们成立了一个新的客户部门，监察全国各地的所有的网站汽车平台，包括汽车品牌，像汽车之家等等，每天对雷诺的信息我们都进行收集，全国的6个雷诺的区域经理根据他们所收集的信息进行反馈。原来发现的一些问题一般是客户先找经销商，有些经销商没解决，到我们雷诺这里解决，实际上有时候时间就有拖延，但现在把这些时间点就给缩短了。雷诺今天在第一复兴计划和第二复兴计划能做到什么叫“以客户为本”跟客户近距离的接触，近距离的把他们现有的那些问题更快速的处理。同样，在他没问题的同时可以免费的参与很多私人酒会，以及交流等等，这些都是雷诺举办的。包括在全国各地见孙楠，见古巨基，还有在今天也可以近距离的看到郑伊健，这些都是提供给我们现在雷诺8万客户的一种点点滴滴。

　　新华汽车：这些都可以归结于磊落服务的一种升级，可以这样理解吗？

　　陈国章：不但是服务，而且是生活方面的升级。

　　新华汽车：就是服务更人性化，更生活化了？

　　陈国章：对，因为一般品牌的资源会投放到怎么抓新客人，别人是放70%投放在广告，我们是17%投放，剩下的80%多我们是争取老客户的信心，给予老客户的关怀与感受，让他们感受到雷诺品牌独有的魅力。

　　经销商网络快速增长 二三线城市是发展主力

　　新华汽车：有点类似于私人定制化的服务，说的我们都想去买一辆雷诺的车。那么今年雷诺的销售情况如何，目前完成怎么样？

　　陈国章：今年从5月份开始我们的销量已经超过了一倍的增长，从1千多台增长到了3千多台，过去是3100多台，这个月跟上个月我们看到有有非常猛的增长率，有达到4千台的月销量。所以整个复兴计划对于我们品牌的影响与销量有直接的挂钩。

　　新华汽车：目前越来越多的车企因为一线城市的限购，把他们的经销商渠道下沉到三四线城市，雷诺在经销商扩广方面有没有规划？

　　陈国章：在扩广方面今年从80个经销商大家今天有的95家经销商，再继续发展到115家已经批下来已经在建当中的，所以雷诺整体上面发展非常快速，上次在汽车协会的一个数据来看我们是全行业第二增长最快的网络。而且在二三线城市发展上我们今年是主力，而且是主打二三线城市。原规划就是城市的保有量与需求量增加为基础，最后发现原来增长最快的是二三线城市，所以很自然我们现在都会在二三线城市发展。

　　新华汽车：最后请陈总给咱们白领推荐一款车型的话你会推荐雷诺旗下的哪一款车型？

　　陈国章：我还是会推荐科雷奥，当然我心里很想说纬度、风朗，但是我觉得科雷奥的车款在中国的白领来说比较容易接受的，因为现在中国市场的大陆对价格高的车和安全性高的车都有追求，其实雷诺三款车款纬度、风朗、科雷奥的性价比都同样的高。但相对来说我看到科雷奥是一个市场非常热捧的一个车款，是SUV，而且性能也非常好，而且是单对单的对客户的关爱，整体的对于家庭的需求，以及平常周末带大家庭去户外，还可以装很多人，所以我觉得这个车相对来说还是比较吸引人的。