西昌：94条路边行道树集体剪了“新发型”
时间:2018-03-29 18:03:10 来源:川北在线
原标题：西昌：94条路边行道树集体剪了“新发型”
近日，西昌街头的行道树纷纷改头换面。从今年1月2日起，西昌市风景园林绿化管理处启动了西昌市建成区2017-2018年冬春行道树专项修剪工作，以改善街道两旁因行道树太过茂盛而带来的市民、车辆出行安全。
修剪工作分为两轮进行，共计修剪道路约94条，24000株行道树。截至目前，第一、二轮修剪工作都已经全面结束，各主要干道的通行情况都已恢复。
近日，西昌街头的行道树纷纷改头换面，看着几乎被剃成“光头”的行道树，市民们表示，整个城市一下子就变敞亮了！
冬春修枝正当时共计修剪2万株行道树
作为城市环境的守护者，行道树不仅具有防尘、降温的作用，更有降低机动车废气污染、美化环境的作用。
近段时间以来，不少市民在街上看到这样的场景：一辆高空作业车，把2名绿化工人送上七八米的高空，他们小心翼翼地修剪着树枝。有的树枝位置偏高，绿化工人需要使用几米长的高枝锯和高空作业车配合才能修剪好。
在高空作业车后面，还跟着一辆运载车及几名负责装载清理下来的树枝、清扫路面的工作人员，确保修剪后的树枝得到及时清运，不影响市民正常通行。同时，还有几名绿化工人站在机动车道与人行道中央，招呼车辆和行人绕道走。
23日，记者从西昌市风景园林绿化管理处（以下简称西昌市园林处）副主任黄昊处获悉，从今年1月2日起，西昌市园林处启动了西昌市建成区2017-2018年冬春行道树专项修剪工作，以改善街道两旁因行道树太过茂盛而带来的“甜蜜的烦恼”。
据悉，今年的行道树专项修剪工作分为两轮进行。在第一轮修剪（冬季修剪）工作结束后，为了进一步提升西昌绿化档次，打造更加优美的景观道路，3月1日起，市园林处实施了第二轮修剪（春季修剪）工作。
第二轮修剪的树种主要有小叶榕、香樟、天竺桂等19个品种，以长安路、马水河街、合盐路、航天大道等74条建成区和邛海湿地保护区主要节点及道路。据统计，两轮修剪共计修剪道路约94条，24000株行道树。
行道树修剪绝非小事。为什么这样说？黄昊解释道，一方面，交通道路指示牌是引导市民、车辆通行的重要指引，交通道路指示牌如果被行道树遮挡，难以发挥应有的提示作用，对一些司机来说犹如“雾中行走”，很容易发生交通事故。另一方面，茂密的树枝可能给附近商铺、住户带来难以采光的麻烦。此外，有的树枝刮破电线胶皮，存在漏电隐患，威胁群众的生命安全。因此，修剪行道树事关民生。
黄昊说：“园林处一直非常重视行道树的修剪问题，会及时对行道树的长势进行巡检，安排人员进行修剪，让行道树真正成为城市的靓丽风景，而不是风险和隐患。”
每年，西昌市园林处都会组织绿化工人为树木“理发”。在刚过去的2017年，园林处积极抓好常规绿地管护，管护绿地面积达240.72万平方米，包括城市常规绿地113条（段）街，街道树2.86万株。西昌建成区春夏行道树修剪工作以提高分枝点为主，主城区的分枝高度为2.8米以上，城市快速道路3.2米以上，共计完成航天大道、胜利南路、文汇路、大巷口、马水河等31条道路，小叶榕、高山榕、天竺桂、香樟、杨树等15个品种共计6769株行道树的修枝整形工作。
此外，西昌市园林处很重视城区苗木公共绿地苗木补种植工作，2017年完成长安路、航宇路、三岔口南路、海河东路、航天大道等79条城区主要道路，天竺桂、香樟、黄葛树、羊蹄甲、鸡冠刺桐等33个品种，152291株绿化苗木的补植工作。
及时修剪行道树保障市民车辆出行安全
行道树是城市历史的见证者、环境的守护者、风景的创造者，是有生命的基础设施。绿化工人和行道树都在为这个城市默默付出着。
“修剪后，发现道路好像都变宽了，以前我们家窗户由于树木遮挡没有阳光，现在好多了。”家住马水河街的市民胡青兰说道。
“路边的绿化树如果长期不修剪，会影响市民出行安全。”正在修剪树枝的西昌市园林处绿化队队长陈永章告诉记者，枯树枝容易从空中落下砸伤行人、砸坏车辆，过低的树枝容易划伤人。“修剪行道树，原则上在一棵树上留着3至4个主枝，小叶榕则留4至5个主枝，部分树种根据实际长势进行修剪。修剪标准为干直冠正，树形优美。”
在上西街，记者看到了正在修剪行道树的绿化工人李国海。他告诉记者，因为行道树树冠非常高，他们必须得借助高空作业车的升降台进行修剪。操作升降台是个精细活，必须得避开树枝和电线。升降台也并不稳定，在抬升过程中会不停摇晃，站在还不到胸口的防护栏边，看着逐渐远离的地面，一般人都很是心慌，可对绿化工人来说已经习以为常，“害怕是正常的，要想在上面作业，没有一番磨炼是不行的。”
升降台很快抬升到了8米左右的高度，陈永章拿起高枝锯子开始作业，这可不是个容易活儿。一般人拿着这么重的电锯站到高空就很费力了，更别说用尽力气去修剪粗壮的树枝了。但这对绿化工人们来说不算什么，锯子在他们手里上下翻飞，各种折断枝、病虫枝、干枯枝纷纷被锯断。一会儿工夫，好几棵行道树就修剪完了。
为了尽可能不让修剪工作阻碍车辆和行人通行，绿化工人一般都在别人还没上班前就开始工作。但不管怎么赶工，难免还是会对交通造成影响。对此，很多市民都是理解的。
“有时候，看到我们在修剪树枝，有些路过的市民还会提醒我们注意安全，可能是看着行道树太高了，树枝也粗，所以有点担心吧，很感谢大家的理解。”李国海由衷地说。
截至目前，第一、二轮修剪工作都已经全面结束，各主要干道的通行情况都已恢复。（侯丽芳）
投稿:chuanbeiol@163.com
点击展开全文