江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，究竟谁更能打？
时间:2023-06-30 13:58:49 来源:今日头条
原标题：江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，究竟谁更能打？
皮卡不仅可以载人还可以货运，非常具有实用性，但是在之前的很长一段时间内被定义为一种小型货车，在城市道路中处处受限。不过近几年，随着政策的放开、皮卡的兴起和消费者观念的转变，皮卡也在逐步摆脱原来“工具车”的刻板印象，向着高端智能乘用化方向发展。在国产高端皮卡中，江铃域虎7和上汽大通MAXUS T70澳洲版呼声 ，今天就来将铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，看看谁更能打。
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，后者装载能力更强
皮卡的装载能力体现着它的基本素养，装载空间大则更容易让皮卡车脱颖而出，被消费者所喜爱。上汽大通MAXUS T70澳洲版的标箱整车长宽高为5365*1900*1845mm，标箱货箱尺寸为1485*1510*530mm，轴距3155mm，它有这同级最大的车身尺寸，前后排间距达到965mm，超大的后斗纵向开拓无限空间。这也意味着前面乘坐的成员不觉拥挤，后面的货箱还能 装载更多的货物，更具有经济性。
（上汽大通MAXUS T70澳洲版）
反观江铃域虎7，它的车身尺寸仅有5288*1905*1835mm，货箱尺寸1475*1475*500mm，轴距更是只有3085mm，整体看着比上汽大通MAXUS T70澳洲版小了一圈，所以不管是乘坐空间还是货运空间，都稍显局促一些。
（江铃域虎7）
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，后者颜值更高
当“乘用化、智能化”逐步成为皮卡市场关键词，那么从消费者的角度出发，皮卡的外观内饰便不再固定在此前“粗糙粗犷”的风格上，而是朝着时尚化高端化的方向转变。
在外观上，上汽大通MAXUS T70澳洲版的颜值直接“开挂”。全新的八边形矩阵进气格栅的前脸，与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应，看到的第一眼就会被深深震撼到。加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的加持，车身不仅大气还具有时尚感；车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计，又让它更添一份动感气息。
除此之外，上汽大通MAXUS T70澳洲版的豪华座舱也更凸显了其高端品质。它的内饰采用的是红色和黑色大面积拼接的设计，视觉上更有冲击力。10.25吋的液晶悬浮触控大屏则让皮卡乘用化的氛围拉满了。四六分后排座椅布局的设计更显人性化，比如在运载大件不规则物品的时候，座椅就能分开放倒，让车内的空间得到最大化的利用。
（上汽大通MAXUS T70澳洲版）
而江铃域虎7整体车身线条虽然硬朗有型，但少了一丝时尚感。车内座椅采用了大面积的皮质进行包裹，有点中规中矩稍显老气了。
（江铃域虎7）
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，后者可自由选配
如果你也厌倦了开在路上千篇一律的皮卡车型，那么可以随心选配定制的上汽大通MAXUS一定是你 的选择。上汽大通MAXUS的C2B用户共创模式更加贴合了用户的选购需求，车子的外观内饰、动力配置等都可以进行随心组合，让你的爱车与众不同。而江铃域虎7却并不支持此项功能。
综合来看，江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版，无论从装载力、颜值还是个性化选配等层面，都显然是上汽大通MAXUS T70澳洲版更胜一筹。如果你想驾驶皮卡日常出行，或者周末出去野一野，那么上汽大通MAXUS这台T70澳洲版一定不会让你失望。
投稿:chuanbeiol@163.com
点击展开全文