绵阳西部冷都：“冷链物流+”新业态 一条龙冷链服务网络正在形成
原标题：绵阳西部冷都：“冷链物流+”新业态，一条龙冷链服务网络正在形成
冷库、冷链设施 产地与市场的桥梁
近期，农业农村部办公厅、财政部办公厅印发《关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》，聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区，合理集中建设产地冷藏保鲜设施，推动冷链物流服务网络向农村延伸，畅通鲜活农产品末端冷链微循环。这些措施，将为提升农业产业发展水平、保障农产品有效供给、增强农产品抗风险能力提供有力支撑。
冷链仓储保鲜建设加速推进
近年来，我国农业基础设施特别是生产性配套设施加快完善，不少地方推进农产品仓储保鲜、冷链运输和物流设施建设，加速形成现代农业产业体系、原产地保护体系、生产体系、经营体系，让农业“靠天吃饭”的模式渐渐成为历史。但农产品集中上市往往带来短时供求失衡，加之农业生产日益专业化、区域化，农产品呈现跨地域、反季节的大流通特征，电商模式兴起带动消费需求升级、多样，农产品冷库、冷链设施频频发出预警，不能完全满足庞大的农产品产销需求。
我国农产品运输损耗惊人
除了数量上整体不足，结构性矛盾、城乡发展不均衡也制约着农产品冷藏保鲜、冷链运输。尤其在农村、山地丘陵、偏远地区等，“少库”“缺链”导致一些生鲜农产品在“ 一公里”上保鲜不当、损耗惊人。有数据显示，我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为35%、57%、69%，远低于发达国家90%的平均水平;我国果蔬物流损失率达20-30%，远高于发达国家5%的平均水平;我国每年在运输中损失的蔬菜达1.3亿吨、果品达1200万吨，造成经济损失超过750亿元。这就要求我们加快发展农产品冷库、冷链设施，降低产后损耗，增加储运能力，实现产品保值增值。
健全鲜活农产品运输冷藏体系是当务之急
当务之急是健全鲜活农产品仓储运输冷藏体系。各地应立足实际、合理布局，建立涵盖冷藏保鲜、产品集配、冷链物流等功能的服务体系，提升设施综合利用效率，让农产品带着十足“鲜”气走上百姓餐桌。引导市场主体在农产品生产重点地区、重要流通节点，打造冷藏保险服务平台和骨干基地，拓展分拣分级、集散配送、产地直销等功能，减少结构性、区域性、季节性市场波动，在延伸产业链中，让价值链升起来。
绵阳西部冷都做为绵阳市体量最大的冷库,冷库硬件设施完备,技术一流,集冷藏、冷冻、低高温区可调温控仓储,总面积约2万㎡,能够提供冷链运输、装卸、仓储一体化服务,以及集采分销、供应链金融等增值服务,满足农产品、肉类、冷冻食品、水产品、连锁餐饮等各类产品的全供应链服务需求，体系依托于线下专业市场的终端护航、面向全国48个市级产业的布局支持,真正的形成平台化的“智慧化”冷链供应链仓储体系，发展成为西部冷链物流龙头企业。
(绵阳西部冷都效果图)
各地应加快补齐冷藏保鲜设施短板
冷链物流是当前农产品供应链体系的短板所在。各地应依托冷藏保鲜设施，引导邮政快递、供销合作社、电子商务、商贸流通等主体发挥优势、整合资源，在田头集货、快递配送、合作联营、上下游企业成网配套、检验检疫与产地溯源等方面构建“一条龙”式服务网络，形成一批“冷链物流+”的新业态新模式，提高冷链运输能力和效率。鼓励支持批发市场、农业产业园、物流基地等环节拓展冷链物流服务内容，加强智能分拣、全程温控、标准化管理等智慧冷链技术应用，通过先进的贮藏和管理技术，进一步降低腐烂损耗率。
(绵阳西部冷都实景图)
绵阳西部冷都项目占地408亩，总规划面积48万平米。项目旨在打造西部农产冷链第一城。全部建成运营后，将成为川西北最大的农产冷链基地，西部重点农产交易中心，服务范围可涵盖成都、德阳、绵阳、广元等地区，可辐射四川、重庆、陕西、甘肃等西部地区，同时满足川内外数千万人食品及日用品需求。
冷库、冷链设施 产地与市场的桥梁
近期，农业农村部办公厅、财政部办公厅印发《关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》，聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区，合理集中建设产地冷藏保鲜设施，推动冷链物流服务网络向农村延伸，畅通鲜活农产品末端冷链微循环。这些措施，将为提升农业产业发展水平、保障农产品有效供给、增强农产品抗风险能力提供有力支撑。
冷链仓储保鲜建设加速推进
近年来，我国农业基础设施特别是生产性配套设施加快完善，不少地方推进农产品仓储保鲜、冷链运输和物流设施建设，加速形成现代农业产业体系、原产地保护体系、生产体系、经营体系，让农业“靠天吃饭”的模式渐渐成为历史。但农产品集中上市往往带来短时供求失衡，加之农业生产日益专业化、区域化，农产品呈现跨地域、反季节的大流通特征，电商模式兴起带动消费需求升级、多样，农产品冷库、冷链设施频频发出预警，不能完全满足庞大的农产品产销需求。
我国农产品运输损耗惊人
除了数量上整体不足，结构性矛盾、城乡发展不均衡也制约着农产品冷藏保鲜、冷链运输。尤其在农村、山地丘陵、偏远地区等，“少库”“缺链”导致一些生鲜农产品在“ 一公里”上保鲜不当、损耗惊人。有数据显示，我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为35%、57%、69%，远低于发达国家90%的平均水平;我国果蔬物流损失率达20-30%，远高于发达国家5%的平均水平;我国每年在运输中损失的蔬菜达1.3亿吨、果品达1200万吨，造成经济损失超过750亿元。这就要求我们加快发展农产品冷库、冷链设施，降低产后损耗，增加储运能力，实现产品保值增值。
健全鲜活农产品运输冷藏体系是当务之急
当务之急是健全鲜活农产品仓储运输冷藏体系。各地应立足实际、合理布局，建立涵盖冷藏保鲜、产品集配、冷链物流等功能的服务体系，提升设施综合利用效率，让农产品带着十足“鲜”气走上百姓餐桌。引导市场主体在农产品生产重点地区、重要流通节点，打造冷藏保险服务平台和骨干基地，拓展分拣分级、集散配送、产地直销等功能，减少结构性、区域性、季节性市场波动，在延伸产业链中，让价值链升起来。
绵阳西部冷都做为绵阳市体量最大的冷库,冷库硬件设施完备,技术一流,集冷藏、冷冻、低高温区可调温控仓储,总面积约2万㎡,能够提供冷链运输、装卸、仓储一体化服务,以及集采分销、供应链金融等增值服务,满足农产品、肉类、冷冻食品、水产品、连锁餐饮等各类产品的全供应链服务需求，体系依托于线下专业市场的终端护航、面向全国48个市级产业的布局支持,真正的形成平台化的“智慧化”冷链供应链仓储体系，发展成为西部冷链物流龙头企业。
(绵阳西部冷都效果图)
各地应加快补齐冷藏保鲜设施短板
冷链物流是当前农产品供应链体系的短板所在。各地应依托冷藏保鲜设施，引导邮政快递、供销合作社、电子商务、商贸流通等主体发挥优势、整合资源，在田头集货、快递配送、合作联营、上下游企业成网配套、检验检疫与产地溯源等方面构建“一条龙”式服务网络，形成一批“冷链物流+”的新业态新模式，提高冷链运输能力和效率。鼓励支持批发市场、农业产业园、物流基地等环节拓展冷链物流服务内容，加强智能分拣、全程温控、标准化管理等智慧冷链技术应用，通过先进的贮藏和管理技术，进一步降低腐烂损耗率。
(绵阳西部冷都实景图)
绵阳西部冷都项目占地408亩，总规划面积48万平米。项目旨在打造西部农产冷链第一城。全部建成运营后，将成为川西北最大的农产冷链基地，西部重点农产交易中心，服务范围可涵盖成都、德阳、绵阳、广元等地区，可辐射四川、重庆、陕西、甘肃等西部地区，同时满足川内外数千万人食品及日用品需求。