一汽-大众探岳凭借颗粒捕捉器 在竞争激烈的市场上脱颖而出

　　原标题：一汽-大众探岳凭借颗粒捕捉器，在竞争激烈的市场上脱颖而出

 

　　随着人们对汽车需求量的增加，我们身边出现了大量的 车型，例如一汽-大众的首款高端中型SUV探岳。探岳凭借其各部分的 表现，一经上市便受到了大量的关注，并且首次使用了能够达到环保效果的颗粒捕捉器技术，被用户认可。下面一起来了解一下吧！

　　时尚动感的外观

 

　　一汽-大众探岳外观造型上，前脸使用了镀铬装饰的进气格栅，将整个前脸打造的十分精致和时尚，前大灯内部使用矩形LED光源造型，完美的将力量与现代主题结合在一起。独立环形日行灯堪称前脸的点睛之笔，带来极高的辨识度。车辆侧身能够看到大量突显力量感的造型元素，如犀利且灵动的律动式腰线，饱满的轮包，硬朗的车肩以及星轨状的车顶轮廓线。车尾造型层次分明，有立体感，搭配充满科技感的矩阵式尾灯组造型，与前脸形成呼应，整体造型符合现代用户个性的需求。

　　简约大方的内饰

 

　　一汽-大众探岳的内饰造型偏向简约化，但简约却不简单。其搭载了大众 一代的MIB多媒体系统，娱乐性更强，系统反应速度更快，屏幕更大分辨率更高，让整个内饰充满科技感的同时，也为用户带来了更多的便利性。并且，整个内饰都充满了人性化的设计，前排座椅支持通风、加热、按摩功能，不管是舒适性还是这成型，都做到了十分出色。使用9.2英寸触摸彩屏，集3D导航、倒车影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod/iPhone、支持短信息浏览（SMS），通讯录浏览以及语音识别等多项实用功能，带来更丰富的影音体验。

 

　　澎湃的动力系统

 

　　一汽-大众探岳在动力上的表现也特别符合当前年轻用户的需求。搭载了EA888 2.0T发动机，使用了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS可调进气升程、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级机油分离器、创新式热管理系统等创新技术，最大输出功率137kW，最大输出转矩320N·m，匹配DQ500七速湿式双离合变速箱，在为车辆带来充足动力的同时，还能兼具燃油经济性。探岳还增加了颗粒捕捉器这项黑科技，那么颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，这样的设计能给消费者带来舒适的驾乘体验。

 

　　总体而言，一汽-大众探岳凭借各方面的 表现，满足了年轻消费者的用车需求，在竞争激烈的汽车行业中脱颖而出。如果你想购车，探岳值得考虑！