暴雨天才是哈弗H9的正确打开方式

　　原标题：暴雨天才是哈弗H9的正确打开方式

　　受连续台风天气的持续影响,我国大部分地区仍旧处于阴雨连绵的天气。面对这样降水量大、驾驶环境复杂的情况,驾车安全就变成了无法回避的话题。这时,一台通过性好、适应能力强的SUV车型就显得尤为重要。

　　作为安全性、通过性与脱困性都极具代表的两款越野SUV,哈弗H9-2020款与普拉多在面对这种天气时会有怎样的表现呢?

　　雨天行车,安全很重要

　　大家都知道,密密麻麻的雨点落在风挡玻璃上时,尽管雨刷不停地工作,仍然会对前方的路况产生一定的影响。哈弗H9-2020款的ACC自适应巡航功能就可以很好地解决这个问题,该功能能够与前车保持固定的距离,并且当前车停车或者车速放慢时,也会自动减速或停车。这样一来,驾驶员不必聚精会神地盯着前方的车辆,既缓解了驾驶疲劳又提高了雨天行车的安全性。

　　此外,哈弗H9-2020款还拥有自动紧急制动功能,更加保障了行车安全。在非自适应巡航的情况下,如遇到突发危险情况或与前车及行人的距离小于安全距离时,哈弗H9-2020款会主动刹车甚至刹停,避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性。

　　相对来说,普拉多装有的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能,哈弗H9-2020款也都悉数配置,无需多说。相反,与哈弗H9-2020款的自适应巡航相比,普拉多的定速巡航就有些落后。一方面,定速巡航并非真实的定速,在车辆下坡时遭到惯性的影响仍有可能就会呈现超速的景象;另一方面,定速巡航无法在雨雪天气、弯路盘山路以及拥堵的路上使用。

　　配置以外,基础防护无死角

　　哈弗H9-2020款不仅在主动安全方面配置丰富,在被动安全方面也做足了工作。其车身高强度钢应用比例达62.75%,为整车抗扭及安全性能提供坚实保障;此外,高刚度和高能量吸收的车身架构,就算在路面非常湿滑的情况下,也能很好地减缓车辆发生碰撞时所产生的巨大冲力。

　　安全之外,通过性是关键

　　除了基础的安全问题以外,哈弗H9-2020款的全地形控制系统也能很好地应对各种路况,能更好地分配动力让车辆行驶更加顺畅。雨天遇到泥泞路段且车轮打滑时,其配备的“三把锁”能够立刻将车轮锁死,将动力100%传输到有抓地力的车轮上,有效地增强了大雨天、泥泞路况的脱困能力。

　　而普拉多应对极端情况时,就有些力不从心了。一方面,其将全时四驱改为分时四驱,无法及时对路况做出反应;另一方面,普拉多只有一种驾驶模式,对路面的适应能力也十分微弱;此外,普拉多配备的电子限滑无法完全锁死车轮、动力无法均匀分配,脱困能力可想而知。

　　最后

　　当遇到大雨、暴雨这种天气时,不单单是考验驾驶员的应变能力和操控能力,更是考验车辆本身对应急情况做出的反应。通过对安全性、通过性这两方面的对比,普拉多很显然无法很好地应对极端天气、极端路况,更无法全面保障驾乘人员的行车安全;而智能性与安全性完美结合的哈弗H9-2020款,能够以更从容的姿态应对任何路况。