小米SU7自动泊车时撞上悬空墙体：技术局限何在，行业如何突破？(2)

　　这就造成了巨大的认知落差：厂商在手册的角落履行了告知义务，但在最光鲜的舞台上只展示功能最完美的一面；用户被炫酷的宣传吸引，却很难有动力去深挖App里冗长的安全条款。当事故发生时，双方都觉得委屈。

　　我们距离"真自动"泊车还有多远？

　　所以，小米SU7撞上悬空墙，是一次典型的技术边界与用户期望碰撞事件。它告诉我们：

自动泊车仍是"辅助"：无论宣传语多么激动人心，它的本质仍是一个需要驾驶员时刻监控、随时准备接管的辅助功能。驾驶员仍是安全的第一责任人。技术仍在攻坚：对三维空间，尤其是垂直方向障碍物的精准、实时感知，仍是自动驾驶领域正在啃的硬骨头。比亚迪、小鹏等厂商的解决方案展示了前进方向，但距离在任何极端场景下都100%可靠，仍有距离。坦诚沟通比炫技更重要：车企有责任在营销科技感的同时，更清晰、更前置地告知消费者功能的边界在哪里。把风险提示从App的深处，提到购车决策的明处，是建立信任的关键一步。

　　下一次当你使用自动泊车时，或许可以多看一眼车顶上方。这不是对技术的否定，而是在智能时代，与机器协作时必须保有的那一份清醒。