AION Y现车秒提，从此告别天天挤地铁的通勤路

    直到看到YY星耀版，空间巨巨巨大，内饰设计简约合理，还有大屏、大天窗，科技配置还行，最最关键是有刚到的现车！关键是销售说现在有活动，首付50%，月供可以做到204元，每天还不到一瓶饮料钱，这可比我每个月挤地铁的通勤成本还低！趁着这个优惠活动，我立刻下定了这台YY星耀版！

    买车之后，上下班通勤确实方便了许多。每天是9:00上班，一般都是8:00就要出门，步行10分钟到地铁站，排队进站、等车啥的，基本要8:40左右才到，走到公司一般都要8:50了。但现在每天变成了7:30起床，花20分钟化妆，中间还能空气炸锅热个面包，吃完就算拖到8:10才出门，也能在8:45赶到公司楼下。没有了通勤的疲惫，也更愿意吃早饭，过规律的生活了，整个人都变得元气满满。

    加上YY星耀版的空间很大，座椅还能放倒，在车上午休也很舒服了。之前要么在外面散步消食，要么趴工位桌子上睡觉，但是办公室中午会有人进进出出，基本没几次能睡得舒坦得……买了车之后，车窗贴了隐私膜，前档买了遮阳伞，冷的时候在车上盖个小毯子也就挺暖和的，透过天窗还可以看看天空，就很惬意。我还买了天幕的遮光板，中午前档一遮，后视镜一叠，开个空调，座椅放平，也就可以享受快乐的午休了~

    驾驶体验这一块呢，由于怀挡设计操作简单顺手，小路转弯掉头很方便，不用在中控台和方向盘来回切换，摸来转去。连续起步转弯调头非常连贯，别小看这几个简单操作，顺手不吃力，能轻松完成就是好车。P档就一个，不像油车还有什么驻车档，起步停车又要摸来摸去。总之简化不少没必要的设置。

    其他外观、科技啥的，这些说的人很多，见仁见智，就不啰嗦了。总之，这款车的设计理念走的是家用路线，没有抄袭传统模式，合理优化很多操控方式，开灯锁车这些琐事也不用操心了，操控对于老司机还是新手都很友好。