特斯拉车祸结果曝光 最后6秒的惊魂自动驾驶你一定要正确认知

    据悉在事故发生前的几秒钟，Model X P100D汽车正在加速驶入了美国101高速公路和美国85高速公路之间的地区。此区域车速限制为65英里/小时，而Model X的自适应巡航控制设定为75英里/小时。而事发时司机在碰撞前6秒钟手没有放在方向盘上，而系统也多次发出了视频提醒和一次声音提醒。报告中对此予以证实，特斯拉车主手册警告驾驶员，在高速行驶时，系统可能不会检测到静止物体。

    这次事故，让更多人了解，所谓自动驾驶和无人驾驶还是两码事，所以关于自动驾驶一定要正确的认知，那么什么才是自动驾驶呢？自动驾驶的初衷是让汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。沃尔沃还根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段：驾驶辅助、部分自动化、高度自动化、完全自动化，而目前阶段我们所熟悉的大部都还只是停留在驾驶辅助阶段，仅仅部分车企或研究机构达到了部分自动化水平，在这个阶段就上路实际行驶那肯定会出问题的！

    真正实现无人驾驶后，包括卫星系统，道路，以及整体车辆，都会要形成互相匹配的应用系统，而不是某一个模块独立完成的，所以说无人驾驶虽好，目前在基础设施和技术水平上还无法实现，所以，无人驾驶训练检测还是要避开行人，不能理想化的夸大现实的技术水平！