武汉市近日曝出新爱丽舍出租车存在没有ABS(自动防抱死系统)和刹车制动效果差等安全隐患后,湖北省内襄阳、恩施等多个城市反映,当地新爱丽舍出租车也存在同样问题,希望厂家能够尽快召回缺陷产品,彻底解决“缩水出租车”的安全隐患。
恩施市出租车司机乐刚告诉记者,自2009年出租车公司统一更换成新爱丽舍出租车,司机们就发现后轮刹车效果差,几乎不起作用,尤其下雨天稍微用力踩刹车,车辆就容易偏转,“全市共有300多台新爱丽舍出租车,大伙都反映这车刹车不行,常常发生追尾等事故。”
除武汉、恩施外,湖北省内荆州、襄阳、孝感等地不少出租车司机反映,当地也存在新爱丽舍出租车没有装ABS和刹车不好使等问题。
但神龙公司回应称,全国目前有3.8万辆没有ABS系统的新爱丽舍出租车正在运行,并不存在刹车隐患。公司相关人员接受记者采访时说,装有ABS系统和未装ABS系统的出租车,是两种不同的车型,均符合国家标准。
“正常出租车后轮刹车鼓半年就得换一次,新爱丽舍出租车后刹基本没作用,开两年都没磨损。”在宜昌市开了10多年出租车的张友刚说,2009年市里规定出租车更换必须统一买爱丽舍车型,否则就不能上牌,没想到花了近8.3万元买回的新出租车,连ABS系统、前雾灯等基本的安全配置都没有。
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