川藏线高尔寺隧道正式贯通 年底完工后开通(图)(2)

　　“主要这里海拔高、道路窄、坡度陡，一到冬天，冰雪路和暗冰情况很严重，所以很容易导致机动车事故。”秦警官说，而一些骑友经过此处时，一方面受限于道路状况，一方面可能高原体力容易透支，容易骑出道路摔倒受伤。

　　秦警官说，未来高尔寺隧道修成后，路面情况将得到极大改善，行车安全系数也将大大提升，事故发生率有望大幅下降。

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　　理塘隧道已通车车程缩短20分钟

　　7月20日，国道318线甘孜州理塘隧道历经4年修建正式通车，从此翻越托洛拉卡山由原来的20分钟减至约5分钟，这将给沿线藏区群众和游客带来更加快捷方便的通道。

　　理塘县是甘孜州南路交通枢纽，也是国道318线的必经之路。理塘隧道位于县城东的托洛拉卡山，也是国道318线东海路最艰难的瓶颈之一。隧道全长2831米，总投资达2.9亿元，设计车速40公里每小时，2011年5月动工修建。

　　20日上午，理塘县高城镇农牧民夏仁驾驶自己的小车3分钟就从山的这边到了那边，他说：“以前走盘山公路起码需要20多分钟，路途颠簸也不安全，车都遭不住，还经常堵车。”

　　此外，隧道的上方，还安装了鼓风机和LED，以保证隧道内空气流通和照明。相比以往的道路条件，骑行川藏线的骑友们可以有更安全的骑行体验。

　　本组稿件采写华西都市报记者 王浩野 熊浩然

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