达万高速公路四川段正式通车

　　12月17日，达州至万州高速公路四川段提前一月建成。省交通厅厅长高烽，市委副书记、代市长包惠前往达万高速公路看望慰问施工人员。市委副书记王川红陪同看望慰问。
　　当日上午，高烽、包惠一行由魏兴互通立交上达万高速，察看沿途道桥，了解通车准备情况。达万高速公路是贯通川东北革命老区和贫困山区、连通长江黄金水道的东向出川高速公路大通道，其（川渝界）项目于2009年9月开工建设，起于达州市通川区魏兴镇，经开江县，止于重庆市万州区川渝界，全长63.78公里，设计速度80公里/小时，建设标准为双向四车道沥青混凝土路面。
　　在达万高速公路独树梁隧道前，高烽、包惠一行同建设施工人员代表一一握手，对他们为工程建设所付出的辛勤劳动表示感谢，并详细了解了项目施工和通车准备情况。
　　据介绍，该高速路试行收费一类车基价标准按0.50元/车公里执行，通过特大隧道的车辆按一类车基价适当加收车辆通行费，共计加收13元，货车实施计重收费。通车后，从达州开车前往开江县只要半个小时；高速全线通车后，达州与万州的距离将由过去的4小时拉近至1小时。高烽指出，达万高速公路（川渝界）的建成通车，能有效促进项目沿线资源开发和经济社会发展，希望项目业主科学管理，让达万高速公路为地方经济发展发挥更大的作用。
　　另据了解，达万高速重庆段于今年7月动工，预计2015年建成通车。完全贯通后，达万高速公路西接广元—巴中—达州高速公路，与国道主干线G040(二连浩特—河口)、国道G108(北京—昆明)、国道G210(包头—南宁)、国道G212(兰州—重庆)交叉相连，通过国道G210沟通国道主干线G055A(沪蓉支线)，与国家西部铁路大动脉襄渝铁路和四川铁路主干线达成铁路、达万铁路以及达州、万州两大航空港紧密联系，并可直抵万州深水港。
　　市委常委、副市长黄平林，市人大常委会副主任刘元成，市政协副主席刘方棠，省交通厅副厅长张晓燕，达万高速公路有限公司董事长、总经理牟力陪同慰问。