“开学第一课”应从儿童安全讲起
节日过后,全国中小学开始陆续开学,开学路上的各种“意外”也频发。开学季预示着又一个忙碌新学年的开始,除了文化知识,如今的孩子们更应接受到更好的安全教育,教育机构及父母也应与世界儿童安全指标接轨,用世界先进的规章制度来保障孩子的安全合法权益,不要让儿童安全教育成为“豆芽课”。
忙碌开学季 儿童安全事故尤其交通事故频发
寒假结束,全国中小学开始陆续开学,开学路上的各种“意外”也频发。其中,儿童交通事故所占比例最大。每年,我国都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故,儿童交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍,交通事故已成为中国14岁以下儿童的第二大死因。
减少安全事故 让安全教育成为”开学第一课“
针对以上情况,我国教育机构在开学之初应有更多的安全教育提供给儿童,特别是儿童交通出行方面的安全教育,减少安全事故的发生。
值得欣慰的是,目前全国已有多个学校在开学之初就把安全教育带入了课堂,如中关村二小的“马路天使”讲堂、“海口交警进校园”讲堂,虽然这些项目在一定程度上为儿童灌输了安全出行的概念,但据记者了解,这些宣讲课的内容主要围绕交通规章制度的宣读宣讲,“红灯停、绿灯行”“减速慢行“之类的话,是醍醐灌顶的良言?还是无需多言的赘述?
安全教育应与世界水平接轨 “安全座椅”等应被科普
要进行真正有效的安全教育,就要与世界先进的儿童安全理念、法规接轨,让孩子们明白理应享有的全球 最有效的安全保障。
目前,在国外,儿童安全座椅使用率高达90%以上。已经有40多个国家将儿童安全座椅强制使用纳入法律章程。在我国,国家质检总局、国家认监委前日发出公告,决定自2014年9月1日起,对机动车儿童乘员用约束系统(即儿童安全座椅)实施强制性产品认证,把对未成年人出行安全的重视提升到一个新的高度。
综上所述,我国的儿童安全教育不能仅仅局限于对传统规章规范的重复叙述,更应该拔高层次,与世界儿童先进安全教育水平平行,如对汽车安全座椅进行必要性的科普。
Maxi-Cosi 致力推广儿童安全座椅在中国的科普
Maxi-Cosi 作为全球汽车安全座椅品牌,以专注于提供儿童安全出行方案而闻名世界。在2013年和Kidsland携手进军中国市场后,Maxi-Cosi 不仅做好本职工作,保障中国儿童的安全出行,更以“汽车安全专家”的身份,不断推广儿童安全座椅在中国的科普。
MAXI-COSI在2013CBME婴童展上推广安全座椅
只有儿童安全教育跟上了 的水平,儿童的安全出行才有了实质的保障,“开学第一课”,让我们应从儿童安全讲起。