“开学第一课”应从儿童安全讲起

    节日过后，全国中小学开始陆续开学，开学路上的各种“意外”也频发。开学季预示着又一个忙碌新学年的开始，除了文化知识，如今的孩子们更应接受到更好的安全教育，教育机构及父母也应与世界儿童安全指标接轨，用世界先进的规章制度来保障孩子的安全合法权益，不要让儿童安全教育成为“豆芽课”。

    忙碌开学季 儿童安全事故尤其交通事故频发

    寒假结束，全国中小学开始陆续开学，开学路上的各种“意外”也频发。其中，儿童交通事故所占比例最大。每年，我国都有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故，儿童交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，交通事故已成为中国14岁以下儿童的第二大死因。

    减少安全事故 让安全教育成为”开学第一课“

   针对以上情况，我国教育机构在开学之初应有更多的安全教育提供给儿童，特别是儿童交通出行方面的安全教育，减少安全事故的发生。

   值得欣慰的是，目前全国已有多个学校在开学之初就把安全教育带入了课堂，如中关村二小的“马路天使”讲堂、“海口交警进校园”讲堂，虽然这些项目在一定程度上为儿童灌输了安全出行的概念，但据记者了解，这些宣讲课的内容主要围绕交通规章制度的宣读宣讲，“红灯停、绿灯行”“减速慢行“之类的话，是醍醐灌顶的良言？还是无需多言的赘述？

   安全教育应与世界水平接轨 “安全座椅”等应被科普

   要进行真正有效的安全教育，就要与世界先进的儿童安全理念、法规接轨，让孩子们明白理应享有的全球 最有效的安全保障。

   目前，在国外，儿童安全座椅使用率高达90%以上。已经有40多个国家将儿童安全座椅强制使用纳入法律章程。在我国，国家质检总局、国家认监委前日发出公告，决定自2014年9月1日起，对机动车儿童乘员用约束系统(即儿童安全座椅)实施强制性产品认证，把对未成年人出行安全的重视提升到一个新的高度。

    综上所述，我国的儿童安全教育不能仅仅局限于对传统规章规范的重复叙述，更应该拔高层次，与世界儿童先进安全教育水平平行，如对汽车安全座椅进行必要性的科普。

   Maxi-Cosi 致力推广儿童安全座椅在中国的科普

   Maxi-Cosi 作为全球汽车安全座椅品牌，以专注于提供儿童安全出行方案而闻名世界。在2013年和Kidsland携手进军中国市场后，Maxi-Cosi 不仅做好本职工作，保障中国儿童的安全出行，更以“汽车安全专家”的身份，不断推广儿童安全座椅在中国的科普。

   MAXI-COSI在2013CBME婴童展上推广安全座椅

   只有儿童安全教育跟上了 的水平，儿童的安全出行才有了实质的保障，“开学第一课”，让我们应从儿童安全讲起。