李天恩：中外旅客期待中国建设更多高铁线路

    据中青在线2月2日报道称，记者在开往南昌的火车上采访时，多名乘客反复提到，南昌“没有高铁”。 南昌铁路局党委宣传部副部长郑波透露，2014年十月份将建成连通北京和南昌的高铁。“这是江西真正意义上的高铁，时速350公里左右。”届时，北京到南昌的距离将缩短至6个小时左右，回家的路不再那么漫长。(中青在线2月2日)

    中国高铁从无到有、从有到强，现在已经构建起了四通八达的高铁网络，现如今运营里程已经破万，时速也将达到每小时300多公里，今年以来，铁路还将加大高铁建设步伐，力求及早打通“四纵四横”高铁交通网络，让旅客出行更舒畅。

    高铁所到之处，飞机票打折、公共汽车缩编，舒适、安全、方便、快捷是高铁的特点，让许多旅客在出门时，将高铁作为出门的 交通工具，今年春运，中国高铁更是展示了它迷人的魅力，许多旅客都说，乘坐很舒服、很方便，随着人们生活水平的日益提高，出门时选择舒适、安全的旅行交通工具成为了旅客们必然的选择，高铁恰逢其时的出现了，受热捧也是必然的。

    想想曾经的舟车劳顿变为了现如今的瞬间即达，谁都喜欢这份快捷、方便，高铁修通的地方，人民幸福、经济繁荣，厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营；中国铁路规划中的“四纵四横”高铁网络已打通四纵，在不久的将来，终将打通“四纵四横”高铁网络，将更多铁路发展改革红利让惠给旅客。
中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖日前表示，2014年，国家铁路计划安排固定资产投资6300亿元，投产铁路新线6600公里以上，并以中西部铁路建设为重点，为中西部贫困地区人民带去福音。

    去年12月份，美国《纽约时报》为长期被外媒抹黑的中国高铁“平反”，称高铁系统改变了中国。文章中不情愿地说，中国高铁出人意料地成了一个成功故事。今年2月3日，农历大年初四，美国纽约时报广场纳斯达克大屏上，一列中国造CRH380A高铁列车的视频精彩亮相，展示中国高端装备的 形象。

    中国高铁在引起中外广泛关注的同时，也让周边国家频伸橄榄枝，表达合作意愿，中国人民需要更多的高铁线路来安居乐业，周边国家也希望中国铁路能把中国高铁修到自己国家，造福自己国家人民。

    中国高铁现如今肩负着造福世界人民的重任，建设者们还在加班加点修建，科研人员还在精心研究，力求让中国高铁技术更加完善，让列车安全性能、舒适性能都能进一步提升，在高铁拉近时空距离的同时，提升世界人民幸福指数。（李天恩）