成新鹏:旁观者看铁路春运

   春运的序幕悄然上演，铁路为了应对这则“大单”，做好了应对的准备。确保春运工作的有效性和先导性。从铁总的预计来看，旅客出行越来越离不开铁路这条大动脉。

    春运期间，铁路运力将会达到最大化。那么铁路的运行安全也是值得关注；人多会不会导致铁路服务质量下滑；人多会不会导致乘车秩序混乱等问题。每一个旅客急着回家，会不好考虑到上面几点。我们无从知晓，但是铁总为他们考虑好了。

    安全仍是当前安全工作的重点。对此，中国铁路总公司强调，各单位要着重抓好 “三落实”，即设备防范措施的落实、行车组织办法的落实和各项应急预案的落实，确保运输平稳有序。铁路总的硬件措施做的无可挑剔。至于软件方面，铁路的服务质量不会差，只会更好。

    旁观者为什么这么说呢。首先铁路实现市场化运转，以前的高高在上的感觉没有了。市场为主导，旅客说了算。市场化运转，普通列车按照原来的价格，这保证了旅客选择出行的人数。高铁试点航空定价模式，乘客有了选择性。铁路的运行机制开始变得灵活多样化。

    其次，春运的大流量，正是铁路改革以来取得成果的大展示。服务质量是最不可或缺的一个环节。服务好了，铁路的口碑也就好了。否则，相反。就像网店，没有一个网店喜欢差评，铁路也是一样。春运期间，服务甚至出现比以前更好的局面。至于服务质量如何，接下来，就让我们拭目以待。

    最后，也是最重要的一点。春运可以说成是全民运动，关系到国家的税收，关系到铁总的自负盈亏，关系到乘客满意度。铁总给广大旅客吃了定心丸，给铁路发展或运营打下了坚定的基础。国家怎么看铁路，铁总怎样经营铁路，旅客如何出行。春运是一个契机，看它怎么打好这场“攻坚战”。

    旁观者看铁路春运，总是有那么的期待或是验证。铁路的市场化运转是铁路的新起点，看它如何走好这一步，下好这盘“棋”。作为旁观者，好奇心在所难免。过年回家，你会选择火车吗？（成新鹏)