实施列车新运行图 让旅客回家更温馨

时间:2013-12-11 12:09:18 来源:川北在线

   从武汉铁路局获悉,12月28日起全国铁路将实行新运行图。届时武汉铁路局新增开23对列车,日增1万多席位能力。沪汉蓉铁路渝利段即将开通,武汉联程中转8小时左右到重庆,比以前缩短7小时。(湖北日报12月11日)

    铁路调图其实就是运能集结,运能集结的目的就是安全的多拉快跑。2014年春运来临,铁路部门实施列车调图,让列车开行方案更加优化,运输能力进一步提高,运输效率进一步提高,旅客出行时间大为压缩,热点线路出行更为便捷等特点。

    从武汉积极备战春运集结运能就可以得知,2014年的春运,广大旅客无论是返乡、还是出行就不难了。比如:武汉局新增开23对列车,日增1万多席位能力,看起来只是个数字,放到现实中,就是新增了1万多人的出行机会,让1万多人走得了。做好准备让百姓选择,这是铁路走向市场、走进人民群众以来一个大举措。

    武汉素有九省通衢之称,随着高铁的不断建设发展,让武汉在全国的交通地位变得更加重要,从武汉到全国各大城市将更为快捷。武汉到桂林,由原来的约13小时压缩至4个多小时,实现半天可达,让武汉及周边人利用周末看桂林山水成为现实。恩施至北京西K49/50次提升为特快客车,旅行压缩近3个小时,极大地方便少数民族地区群众。

     铁路列车“调图”直接关系到老百姓出行,关系社会经济发展,涉及面广,牵一发而动全身,需要一套严密和精细的系统来支撑。从走的了到走的好,走得快捷,在这个从量变到质变的过程里,包含了一颗“人民铁路为人民”的拳拳之心。从过去滞留在车站的人山人海、一票难求的景象,将一去不复返,只能在历史中存活,在摄影影展或是资料片中看见。

    “以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念,为广大旅客提供切切实实的服务是来真的、来实的,就是朝着人民满意的地方大步往前走。如果公众能够理解了这一点,也就理解了铁路部门的良苦用心。(钱勇忠 ) 
投稿:chuanbeiol@163.com
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