周运华:火车平稳贴地飞行,经济方能快速发展
时间:2013-07-26 13:11:18 来源:本站原创
新华网7月25日报道了《西班牙火车出轨伤亡严重》的新闻,这起24日发生的火车脱轨事故,造成了大量人员伤亡。而其脱轨原因——或因超速行驶——则成为世界媒体新的关注焦点。继而,如何在“平稳发展、快速发展”之间寻找平衡,也成为经济界讨论的热点!
据当地调查人员说:超速行驶可能是酿成惨剧的主要原因。事故现场铁路限速80公里,但车速显示为180公里,事故发生时本应是火车抵达的时间,很可能是火车为了赶时间,未在该减速的地点减速。据新闻所知,西班牙铁路 ,拥有高速(AVE)、快速和慢速三个等级,其高速列车以安全正点著称,这显然是一场忽视安全卡控导致的悲剧!
求速度、还是求平稳?也带给我们一些启示。
看我国2013年二季度经济数据,自去年年底至今,我国经济增速从7.9%到7.6%,再到现在的7.5%,在这种持续回落的轨迹中,有人推测,曾经高速增长的“中国速度”将一去不复返。实际上,国内经济增速放缓是由多项复杂因素共同作用的结果,而中国当前正处于向中等收入国家转型的时期,改变粗放型的经济增长模式是其必然规律,国家统计局局长马建堂
如是说。简言之,这是经济增长的阶段性变化造成了潜在的增长率下降。
不错,改革开放以来在很多人的记忆中,“中国速度”为中国经济持续提供了30年接近两位数的助推力,但当今世界竞争力的比拼不仅仅存在于工业初级品加工、能源资源出口、以及城市化进程;在环境资源、人力资本、民族文化、创新能力方面则体现的更加真实。有一个声音明确了方向:各级政府对重化、能源行业的改革显示出国家对经济平稳发展的要求——要可持续发展,给子孙后代留一片蓝天。正如习总书记在全国组织工作会议上所说:“再也不能简单地以GDP增长率来论英雄了”。
西班牙高速列车因速度超限导致事故发生,成为世界舆论的焦点,说明“多拉快跑”只是实现经济效益的一个方面。若没有平稳的运行、合理的卡控,无论多快的速度都是空谈。当今中国经济发展和高速火车运行一样,平稳才是第一要义,各行各业都要尽快适应转型期的发展,合力共建一个健康、持久的中国经济氛围!
据当地调查人员说:超速行驶可能是酿成惨剧的主要原因。事故现场铁路限速80公里,但车速显示为180公里,事故发生时本应是火车抵达的时间,很可能是火车为了赶时间,未在该减速的地点减速。据新闻所知,西班牙铁路 ,拥有高速(AVE)、快速和慢速三个等级,其高速列车以安全正点著称,这显然是一场忽视安全卡控导致的悲剧!
求速度、还是求平稳?也带给我们一些启示。
看我国2013年二季度经济数据,自去年年底至今,我国经济增速从7.9%到7.6%,再到现在的7.5%,在这种持续回落的轨迹中,有人推测,曾经高速增长的“中国速度”将一去不复返。实际上,国内经济增速放缓是由多项复杂因素共同作用的结果,而中国当前正处于向中等收入国家转型的时期,改变粗放型的经济增长模式是其必然规律,国家统计局局长马建堂
如是说。简言之,这是经济增长的阶段性变化造成了潜在的增长率下降。
不错,改革开放以来在很多人的记忆中,“中国速度”为中国经济持续提供了30年接近两位数的助推力,但当今世界竞争力的比拼不仅仅存在于工业初级品加工、能源资源出口、以及城市化进程;在环境资源、人力资本、民族文化、创新能力方面则体现的更加真实。有一个声音明确了方向:各级政府对重化、能源行业的改革显示出国家对经济平稳发展的要求——要可持续发展,给子孙后代留一片蓝天。正如习总书记在全国组织工作会议上所说:“再也不能简单地以GDP增长率来论英雄了”。
西班牙高速列车因速度超限导致事故发生,成为世界舆论的焦点,说明“多拉快跑”只是实现经济效益的一个方面。若没有平稳的运行、合理的卡控,无论多快的速度都是空谈。当今中国经济发展和高速火车运行一样,平稳才是第一要义,各行各业都要尽快适应转型期的发展,合力共建一个健康、持久的中国经济氛围!
投稿:chuanbeiol@163.com
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