余杭港航： “非现场管理”有违必察

　　货船被撞受损，肇事船一逃了之，如果受害船舶的船主没有及时发现，那就只有自认倒霉了。但是如今，浙江省杭州市余杭港航部门利用信息化管理手段，对航道实现了实时监控，不仅以上类似情况将不再发生，任何违章也将难逃法眼。

　　近日，余杭地方海事处的浙“海巡132”艇已经焕然一新地重返自己的工作岗位。前不久它被一艘货船给撞伤了，幸好它的主人――余杭地方海事处工作人员通过视频监控系统回放功能查询肇事船舶，最终查出“浙湖州货3815”船为肇事船舶。在事实前面，肇事船主承认了事实，并承担了“海巡132”艇的全部维修费。

　　余杭区水网密布，航运发达，又位于长三角中心，是沪杭间的重要节点，特殊的地理位置和优良的水运条件使得航运异常发达。

　　据余杭港航处处长王根洪介绍，2010年杭州水上交通一体化实施，余杭航区的主干航道25公里航道内已经安装了17个视频监控，预计在今年年底再完成二期视频监控18个探头，实时监控范围达到100%。王根洪说：“以往水上监管和违法查处都必须在现场进行，需要派人派艇，不仅耗费了人力物力，同时也影响水上安全。如今采用非现场监管模式，违法情况一旦发生，工作人员可以通过综合监管系统调取、录入船舶信息，第一时间通知违法船舶来接受处理。”