石首市创先争优 员、交通运输局局长田道锋

2009年，田道锋从绣林街道办事处党工委书记岗位调任石首市交通运输局党委书记、局长。从转岗第一天起，他谨记市领导的叮嘱，时刻告诫自己，要尽最大的努力为石首交通运输事业作出最大的贡献。近3 年来，他认真履行工作职责，讲党性、重品性，带领局党委一班人，紧紧围绕市委、市政府中心工作，全面开展“五个基本”建设及创先争优活动，有效推进了全市交通运输事业的跨越发展。今年“七一”前夕，他被石首市委授予“全市创先争优 员”称号，并在石首市创先争优表彰大会上作了典型发言。

抓组织建设筑牢交通战斗堡垒

加强基层党建，发挥堡垒作用。田道锋始终注重把局党委领导班子和党员队伍建设摆在突出位置，积极开展创建“五好”党委活动。履行管党职责，强化组织功能。田道锋借创先争优活动契机，多次与班子成员和二级单位负责人交心谈心，要求各基层组织把创先争优活动与具体业务工作结合起来，从群众关心的热点、难点问题入手，办实事、办好事。

坚持以点带面，积极创先争优。田道锋和党委一班人多次深入基层调查研究，在公路、运管物流、港航海事等10个行业窗口开展为民服务创先争优“十行百佳”创建活动，树立了养路工人吴光华等10 名先进标兵和三义寺汽渡所等10个先进集体，带动了局系统创先争优活动的全面开展。

抓规范管理打造交通良好形象

交通运输系统摊子大、人员多、任务重，各类矛盾错综复杂。田道锋和局党委一班人借近年来开展的人大评议、政风行风评议、治庸问责活动，全力整改局系统存在的问题。

加强效能建设，提高工作水平。田道锋和局党委在全系统开展以“增强大局意识、增强纪律观念、提高办事效率”为主题的作风整顿，开展党员公开 和“五亮五比五创”活动，设置党员先锋岗127 个，发挥了党员先锋模范带头作用。

加强安全监管，建设平安交通。田道锋始终紧绷交通运输安全这根弦，每月他都主持召开安全生产例会，定期研究部署安全生产工作。积极创新安全管理，全面推行“123”工作法，全系统成立各级各类安全生产领导小组32 个，专兼职安全生产管理人员140 人，形成了安全生产工作管理网络。今年全系统共投入安全整改资金170 多万元，更新改造设备，安装电子探头，将67 辆危货运输车辆、46 台长途客车全部安装了GPS，建立监督平台，有效地保障了系统安全。2010 年至2011年，石首市交通局连续被荆州市政府表彰为“荆州市安全生产红旗单位”。

加强行业管理，整肃运输环境。近年来，田道锋坚持做到行业管理与交通运输发展并举，加强对执法队伍的管理，实行行政过错责任追究制。通过努力，石首市交通行业基本实现了交通行政执法零差错、零投诉。今年彻底取缔了残麻非法营运，得到了市委、市政府的充分肯定。

抓通道建设助推交通跨越发展

田道锋和局党委一班人以创先争优活动为契机，把主要精力放在加大交通项目建设和争取力度。

积极协调，全力服务江南高速建设。江南高速公路前期建设拆迁任务十分繁重，田道锋和江南高速协调指挥部的同事取消休息日，多次深入4个镇(办)，现场调研拆迁工作情况。切实把拆迁安置工作落到实处，全市没有发生一起因江南高速拆迁引发的越级上访事件。

超前谋划，加速推进潜石高速进程。今年的工作重点是潜石高速(含长江公路大桥)的项目争取，田道锋的主要时间和精力放在北京和武汉。今年儿子高考期间，他却一头扎在武汉，在省里汇报长江大桥桥梁通航净空尺度问题。通过他的努力，目前长江公路大桥批复立项所需的22 个专题报告已全部完成。

全力争取，加快市内交通网络建设。2010 年以来，田道锋带领局党委一班人在谋划大交通、建设大通道的同时，加大了市内“四纵三横”路网的建设步伐。该局先后完成了公石线、秦黄线大中修和明珠大道刷黑工程，白水桥、汪家山大桥等渡改桥项目相继建成通车;完成了团洋线、绣马线、调来线、东关线、菀新线等通乡公路建设38 公里;完成了通村公路250 公里。近3年共争取上级追加计划110 公里。2011 年，该局被荆州市政府表彰为“十一五”交通建设先进单位。（荆州日报）

（责任编辑：黄思明）

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