复兴号跻身物流圈 高铁快运未来可期

　　复兴号跻身物流圈，高铁快运未来可期

 

　　11月11日，西南铁路利用高铁安全快捷和成网运行优势，投入高铁载客动车组、确认列车、旅客行李车等多种运力资源，联合中铁快运推出“高铁极速达”、冷链快递等多项运输服务，助力“双十一”电商黄金周运输。（每日经济11月12日新闻）

 

　　双十一热潮已过，据统计，今年双十一当天凌晨一点二十六分，2019年天猫双十一全球狂欢节成交额已超1207亿，打破了2016年天猫双十一全天成交额记录。快件数量与之前相比也增长到了5.35亿件。

 

　　笔者认为稳妥服务与高效率是这个时代所需要的，高铁快运主要利用日常开行的高铁列车，不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，高铁快递准点率高也非常安全。今年的高铁快运推出“当日达即送”新服务，打造“高铁+专送”物流新模式，24小时为客户提供服务，打通高铁快运服务最后一公里，复兴号也加入运输行列充当快递小哥，解决“等快递”大烦恼的同时也给了大家一个大惊喜。但是目前高铁快运用客车载货空间有限，高铁站也没有专门的货物运输通道，运力、空间有限，人力、时间成本较高，铁路部门针对这些不足，也正加紧研制专门的货运动车组，并将原本“站到站”运输扩展到对电商、快递企业提供“库到库”全程服务。

 

　　“路漫漫其修远兮”随着中国经济的稳步增长，人们生活水平提高，快快快已经是社会普遍节奏，时速350km/h的速度加上安全舒适的环境，高铁早已是大多数人的出行首选，而铁路部门也以“双11”电商黄金周为契机，对接市场需求，主动联合电商、快递企业，共同推出多项运输新服务，努力满足人民群众日益增长的物流需求，高铁快运，未来可期！（杨世芳 /文）