“公转铁”为“蓝天保卫战”注入强动力

2018-06-14 23:45:39 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)

  
 
  12日下午,50辆编组运载3200吨建筑材料的专列缓缓驶入并停靠大红门货场,标志着由中国铁路北京局集团有限公司负责的“公路转铁路”进京建材专列正式开始运行。(6月12日新华社)
 
  有数据统计,北京雾霾天气70%由于汽车排放,其中的80%又是重载卡车排放造成。调整京津冀地区交通运输结构,引导货运由公路走向铁路,减少重型柴油货车使用强度,是改善京津冀地区空气质量的关键举措之一。因此,首趟“公转铁”建筑材料专列开行,对于减少首都大气污染,改善城市交通拥堵,也不无裨益。
 
  “公转铁”为防治大气污染注入强动力。以首趟“公转铁”进京建筑材料专列,项目开通将由目前的每天一列3千余吨,逐步提升至每天10列3万吨,届时相当于每天直接减少近1000辆大型货车在京津冀范围内特别是首都地区的大气污染。以目前北京市建筑市场每年共计需要建筑原材料(砂石)约一亿吨为参考,届时如果全部改为“公转铁”,在有效确保首都建设急需的同时,还将每年减少近300多万辆大型货车对大气的污染。
 
  “公转铁”为绿色环保树立良好典范。铁路运输不仅过程较公路运输排放低,而且铁路部门还专门采用了新型集装化装备,不仅减少建筑材料运输和装卸过程中的跑冒滴漏,减少了粉尘污染,还为提高运输效率和装卸效率,树立了环保典范。
 
  “公转铁”彰显铁路环保担当。2018年全国环境保护工作会议提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输,在打赢蓝天保卫战上取得突破性进展。今年以来,环渤海港口“公转铁”,北京过境的重型柴油车每天少了3000多辆;中铁北京局将打造唐曹、水曹、迁曹、汉曹、唐呼5条铁路疏港通道,并开展钢铁企业专用线建设行动;等等。力推“公转铁”,铁路部门以一系列实际行动作表率,为环保注入了新动能。
 
  党的十九大报告指出:“坚持全民共治、源头防治、持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战。”可以想象,在进京物资“公转铁”的基础上,今后出京物资也大力开展“公转铁”绿色运输,随着“公转铁”的进一步扩容与普及,为防治大气污染凝聚起铁路力量,必将为京津冀协同发展、为建设美丽中国增添一笔浓墨重彩。(文/王建刚)






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