繁荣东北亚——中国东北地区首条滨海快速铁路试运行

    11月9日，中国东北地区首条滨海快速铁路——丹大快速铁路全线按图试运行。（中国新闻网11月09日讯）

 

　　丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨，西起大连，止于中国最大边境城市丹东，建设里程290.7公里，为双线电气化有砟轨道，设计时速200公里，以客运为主、兼顾货运，填补了丹东与大连间的铁路网空白。

 

　　该条铁路线建成后，直接衔接了丹东、大连两市，加快两市城际间的交流与协作。同时本线通过与哈大客专、沈丹客专的衔接，形成东北铁路网"大三角"主骨架，加强了与吉图珲客专及其他线路的的连通，共同构成贯穿东北东部地区的南北向铁路通道，增强了路网的机动灵活性，成为泛亚铁路网规划和建设中重要的一环。

 

　　它的建成衔接了大连港、庄河港和丹东港，将会成为我国东北沿海港口集疏运体系的重要组成部分，增强了港口的竞争力，促进了港口经济和海铁联运的发展。为辽宁沿海经济带各产业园区间的产业协作及各城镇间的社会经济交流提供便利条件。对于推动区域协作，扩大沿海产业带的辐射范围，把辽宁沿海经济带建设成为国内一流临港产业集聚区和新的经济增长极具有重要意义。

 

　　大连是辽宁沿海经济带的金融中心，航运物流中心，也是东北亚国际航运中心，东北地区最大的港口城市。是振兴东北老工业基地的龙头及国家级战略辽宁沿海经济带开发开放的核心城市。丹东市中国最大的边境城市，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，与韩国一衣带水，位于东北亚的中心地带，是环黄海经济圈、环渤海经济圈重要交汇点。丹东、大连这两个“窗口”城市的快速连通必将会迸发出强劲的动力，引领经济增长，加快产业转型，为振兴东北老工业基地注入活力，为“一带一路”战略打下物质基础，为东北亚经济圈的繁荣做出卓越贡献，成为东北亚地区的“璀璨明珠”。（文/潘宇涵）