中日竞争高铁，能别再“剧透”了吗？
时间:2015-07-17 10:40:18 来源:川北在线原创(guangyuanol.cn)
文/卢昊
据了解，继中日泰国高铁争夺战以后，印度尼西亚的高铁项目也成为中日双方的争夺点。实际上这次高铁竞争还有许多别的国家参与，但为何单独显示中国和日本呢？。
印度尼西亚和日本两国媒体报道称，印尼总统佐科·维多多13日在以建设高铁为主题的内阁会议上说，他希望连接首都雅加达和西爪哇省首府万隆的高铁项目能够下月破土动工。（7月15日 新浪网）
笔者以为，这是为了更加夺人眼球，自安倍上台之后，日本宣布进入所谓常规化国家，开展了一系列极具侵略意味的制度，加剧中日两国之间的不信任。由此，在民间中日关系降低到历史低点，在民众的娱乐文化上，抗日剧成为一种“泄愤”途径。也因此，但凡听闻中日之争，无论争夺的是什么，都能够轻松挑起民众敏感的神经。
另外，笔者还观察到，每当这一类的新闻出现的时候，还未等到最终结果出现，往往会发生这样的一个现象：标题不是中国战胜日本就是日本通过某种方式拿到订单。不得不说关公战秦琼的戏码已经上升到一个 了，这样被“剧透”的结局最终导致的是人们在导向上的错误判断，和对高铁新闻价值的误读。
高铁开拓海外市场，无论成功与否，都值得点赞。就好比一个运动员在赛场上竞赛，我们不能够因为他没有为我们夺得第一就喝倒彩，不能够简单的以成败论英雄。然而如今的高铁出口新闻却成为国际角逐的延伸，把单纯的出口问题上升到 ，上升到耻辱观未免有些过头。
新闻就是新闻，它不是一个发酵器，更不是我们公众的泄愤池。联想到近期发生的优衣库事件，从公众的茫然到许多人相信这是一个炒作，仅仅一天的时间，笔者且不论到底是否是炒作，单就事件来看不能盲目的下定义。原因就在于这件事情尚在调查中，而优衣库又出具一份严肃的申明，若简单化未免有草率下定义之嫌。
在过去一段时间内，高铁凭借着高速、快捷、安全，逐步成为中国人出行的主流，自从高铁名片打入国际市场后，高铁成为外交上的一张新名片，国家对高铁出口也相当重视，各国媒体、个人也到中国来乘坐高铁。前不久，一位来自美国的友人不仅乘坐高铁，还将一枚硬币放在车上，检验了稳定性，也让更多人了解中国高铁。
中日高铁之争，实质上是一场市场化的竞争，不论输赢都不应当贴上各种国际关系的标签。结局在没有出来之前也不应当下各种定义，虽然小道消息很多，但一放到网上很容易就出现不靠谱的情况。
笔者记得今年过年之后有一则新闻：说的是因为在列车上换铺的原因，孕妇和不愿意换铺的人打了起来，引起了一场关于该不该换铺的话题，并将之与老人见女孩不让座就扇耳光的新闻联系起来，形成了巨大的舆论声势，可事实上这件事情最后证实并非如网络所说。从这件事情上我们在引申泰国高铁，在泰国还没有宣布之前，新闻一会是中国胜利，一会又是日本胜利，让受众目不暇接的同时大大降低了新闻的可靠性。
据此，笔者以为：中日高铁之争在印尼上演，不过是一场再正常不过的市场竞争而已，胜了说明我们的实力强劲，失败也许是我们高铁设计、建造上存在缺漏，而且过早的“剧透”结局，并且是不可靠的结局不仅毫无意义，还会引起不合时宜的舆论氛围。对于我们公众而言不妨对中国高铁之争冷静看待，理性的分析结局，而不是盲目的跟从。
投稿:chuanbeiol@163.com
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